11:05 Reyonnah в обратной последовательности. Малобюджетные автомобили послевоенных лет | |
В обратной последовательности
Фото: RM Auctions
На введенные после войны ограничения парковочного пространства в городской черте Аннойер ответил своей изобретательностью: сделал передние колеса убирающимися под кузов, что значительно уменьшало габаритную ширину автомобиля, и Reyonnah легко закатывался во двор через узкую калитку или даже в дом через дверной проем. Название марки Reyonnah — это зеркальная анаграмма фамилии Робера Аннойера, парижского "гаражиста", владевшего мастерской в Леваллуа-Перре. Прочтение в обратном порядке фамилии Hannoyer дало название самому оригинальному микроавтомобилю Reyonnah, впервые представленному на салоне в Париже в 1950 году. Как-то Аннойер заметил, что 90% всех автомобилей используются только одним водителем, а значит, доступное транспортное средство должно быть рассчитано на одного-двух человек и занимать минимум пространства на дороге. Пассажира он посадил за водителем, а забираться в кузов, похожий на лодку, приходилось перешагивая через борт. У закрытой версии была еще и крыша-колпак. Производство ограничилось несколькими экземплярами из-за проблем с поставками кузовов и моторов.
Сегодня уцелевшие Reyonnah превратились в предметы коллекционирования. Один из них в 2013 году ушел с торгов аукционного дома RM-Auctions за 184 000 долларов, заняв в топ-листе вторую позицию после F.M.R Tg 500 Tiger 1958 года, показавшего рекордный ценовой результат 322 000 долларов.
На валу двигателя мог быть установлен шкив для отбора мощности, и деревенский владелец Reyonnah получал возможность использовать автомобиль для привода лесопилки, водяного насоса и других хозяйственных целей. Для мелких лавочников и коммивояжеров предлагалась багажная решетка, закрепляемая за кабиной. Фото: RM Auctions
Это был фрагмент статьи о дешевых машинах послевоенного времени. Статья полностью по этой ссылке: Овёс нынче дорог. Малобюджетные автомобили эпохи кризиса, будь он... (далее ненормативно)
| |
|
| |
| Komentāru kopskaits: 0 | |