|
На основании модели Рига 55 были также разработаны:
- Рига 60;
- Рига 8;
- Рига 13;
- Рига 15;
- Рига 17.
А это знаменитая стиральная машина "Рига-17". Я не мог не сказать, что когда работал на производственном объединении "Рижский электромашиностроительный завод", то один наш завод стиральных машин в 1991 году выпустил их 640 тысяч штук, больше, чем, кто либо, в Европе.
Стиральная машина Рига 17
Стиральная машина РИГА-17 предназначена для стирки и полоскания белья в домашних условиях. Бак стиральной машины смонтирован в цилиндрическом корпусе и изготовлен из нержавеющей стали. На наклонном дне бака расположен дисковый активатор. При его вращении создаются потоки жидкости для стирки и полоскания белья. Благодаря специальному несимметричному профилю активатора и переключению направления вращения активатора обеспечиваются два режима стирки.
Для стирки белья из плотных тканей применяется «жесткий» режим (активатор вращается против часовой стрелки). Для стирки белья из обычных и тонких тканей используется «мягкий» режим стирки (активатор вращается по часовой стрелке). Для откачивания жидкости из бака служит центробежный насос, который установлен на одном валу с активатором. Жидкость через сливное отверстие на дне бака, закрытого съемной решеткой, поступает в насос по шлангу и через шланг, выведенный из корпуса машины, сливается. Для слива жидкости ручка переключатель режима стирки должна находиться в положении «Мягкий».
Индукционный электронагреватель установлен на дне бака на изолирующих шайбах. Провода, идущие от нагревателя, проходят через отверстие в баке и подсоединяются к пакетному переключателю.
Рис. 1 Устройство стиральной машины Рига-17.
К баку нагреватель прикреплен с помощью болтов и пружинных шайб. Электроиндукционные нагреватели имеют повышенное сопротивление изоляции. В отличие от обычных нагревателей электроиндукционные нагреватели стиральных машин представляют собой трансформатор с первичной обмоткой и короткозамкнутым вторичным витком. Нагрев в них происходит за счет потерь в трансформаторной стали вихревых токов и тепловых потерь, выделяемых в первичной обмотке и короткозамкнутом вторичном витке. Проводом для первичной обмотки является оксидированная алюминиевая фольга. Короткозамкнутый виток изготовлен в виде кольца из алюминиевого листа.
Нагреватель должен выдерживать напряжение до 4000 В и быть устойчивым к нагреву до температуры 500°С. Для этого между обмоткой и сердечником кроме оксидного слоя прокладывается дополнительная изоляция из органосиликатного состава с прослойкой из асбеста или кварцевой ткани. Отличительной особенностью электроиндукционных нагревателей является их свойство саморегулирования: по мере нагрева их мощность снижается, а при охлаждении — повышается. Это позволяет экономить электроэнергию при эксплуатации машины. В момент включения их мощность довольно высока — 2000 Вт, затем по мере нагрева мощность понижается до 1200 Вт. Потребляемая мощность зависит от размеров оксидированной алюминиевой фольги (толщина 0,04 мм, ширина 20 мм). Электроиндукционные нагреватели надежны, долговечны, обладают КПД свыше 80% и просты в изготовлении.
Реверсивный электродвигатель установлен на наклонной раме. Вращение активатора и насоса осуществляется посредством клиноременной передачи. При помощи продольных пазов возможна регулировка натяжения приводного ремня путем перемещения двигателя. Отжимное устройство представляет собой механизм с двумя обрезинеными валиками, закрепленный винтами на баке. Прижим верхнего валика к нижнему осуществляется при помощи плоской пружины. Вращением рукоятки регулируется усилие прижатия. В ось нижнего валика вставляется съемная рукоятка для вращения валиков. На корпусе машины расположена ручка-переключатель электроподогрева. С ее помощью устанавливается один из трех режимов работы машины: «Мягкий», «Жесткий», «Нагрев».
Включение двигателя стиральной машины осуществляется поворотом ручки указателя реле времени. По истечении установленного времени стирки двигатель отключается автоматически. Стиральная машина снабжена пускозащитным автоматическим реле РТК-1-1. Для слива остатков моющего раствора предназначен патрубок, закрытый резьбовой пробкой. Сбоку корпуса машины приварена скоба для намотки соединительного шнура в нерабочем положении. На внутренней поверхности бака выдавлен указатель уровня воды. В комплект машины входит наливной шланг, снабженный специальной воронкой.
Основными унифицированными узлами стиральной машины Рига-17 являются: отжимное устройство, узел активатора, электропривод, сливной шланг, крышка машины, захват для белья, ходовые ролики.
При самостоятельном ремонте о механических неисправностях стиральной машины, таких как посторонние шумы, заклинивание и т.п. читай механические неисправности стиральных машин.Смотри также характерные неисправности неавтоматических стиральных машин и их устранение.
Электрооборудование.
Рис.2 Электрическая принципиальная схема стиральной машины Рига-17.
| М |
- электродвигатель |
S |
- выключатель |
| L1, L2 |
- обмотки электродвигателя |
РТК |
- пускозащитное реле |
О электрических неисправностях «Рига-17» читай неисправности электрической схемы стиральных машин. Смотри также характерные неисправности неавтоматических стиральных машин и их устранение.
Установленное на машинах реле времени обычно позволяет регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Для наиболее качественной стирки цикл работы машины должен быть следующий: 50 с - вращение в одну сторону, 10 с - перерыв, 50 с - вращение в другую сторону, 10 с - перерыв и т.д. Стиральная машина Рига-17 не может работать в таком режиме - это не заложено в её конструкцию (она крутит активатор только в одну сторону). В этом случае стиральную машину можно улучшить см. модернизация стиральной машины , где предлагается устройство реверса электродвигателя СМ. Это устройство подойдет и в случае выхода из строя циклического реле времени.
Текст и фото https://retrotexnika.ru/rizhskogo-elektromashinostroitelnogo-zavoda/stiralnaya-mashina-riga-17.html
|
